WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Тюнинг-ателье Brabus преобразовало С-класса в 900-сильную «Ракету»

Германское тюнинговое ателье Brabus видоизменило наиболее производительную версию хетчбека Мерседес-Бенц С-класса – С65 AMG, определив ее Rocket 900. Мощность стандартного шестилитрового битурбомотора V12 увеличили с 630 до 900 л.с.. Максимальная тяга при этом увеличился с 1000 до 1500 Hm, но его понадобилось принудительно ограничить на 1200 Hm.

После доводок размер мотора вырос до 6,3 л. В число которых вошла смена турбин, установка фирменного коленвала, свежих поршней и шатунов, и расточка блока цилиндров. Также, были целиком переделаны выхлопная технология и технология подачи воздуха.

С измененным семидиапазонным «роботом» Rocket 900 разгоняется с нулевой отметки до 100 км/ч за 3,7 сек. Это на 0,6 сек стремительней, чем стандартный С65 AMG. Порог срабатывания ограничителя предельной скорости смещен с 250 до 350 км/ч. Объявленный топливный расход – 17,1 л на сто км.

Помимо мотора, Brabus видоизменил автошасси. Автомашина обрела пневматическую подвеску, которая управляется из зала и дает возможность понижать клиренс на 15 мм. Также хэтчбек оборудовали динамическим обвесом с карбоновыми элементами – аналогичным тому, что ставился «Брабусом» на более слабую AMG-версию С-класса – С63.

Стоимость Brabus Rocket 900 составляет от 347 миллионов 719 euro. Стоимость может увеличиться с помощью установки специального оснащения, к примеру, особенной мультимедийной системы iBusiness, которая учитывает встраивание продукции Эпл напрямую дизайн.

Общественная премьера автомашины будет проходить 3 мая на Женевском автомобильном салоне.

AGV продемонстрировала новейшие стекла для шлемов AGVisor — с электротонировкой

Изготовитель шлемов итальянская организация AGV сообщила о запуске нового проекта под бесхитростным наименованием AGVisor, способный оказываться бесцветным либо затемняться при одном нажатии клавиши.

Ожидается, что этот девайс будет предлагаться всем обладателям шлемов PistaGP, ДжиТи Veloce… Технология, реализованная в шлеме действует с помощью незначительного интегрированного аккумулятора, размещенного на левой стороне визора, и может менять его очевидность менее чем за 1 сек. Так, распоряжаться электротонировкой можно даже на ходу, даже в перчатках.

Время абсолютной подзарядки — менее 2 часов. Интереснo, что AGV продемонстрировала решение с новейшей технологией безопасности Fail Safe, которое даже в случае если батарея будет разряжена будет может перевести визор в бесцветный порядок.

Свежее окно AGVisor выйдет на рынок в начале апреля 2015.

LOW COST SERVICE – новая сервисная платформа для авто Опель, Шевроле, ZAZ, Чери, старше 5 лет!

Для сохранения плюсов Вашего авто на годы вперед ООО «АВТО ГРУПП», предлагает Вам обновлённую платформу «LOW COST SERVICE»!

Эта платформа даст всем обладателям авто Опель, Шевроле, ZAZ, Чери, старше 5 лет спец. критерии на техобслуживание – скидка -50%* на наиболее популярные типы работ!

Рекомендуем Вам список работ по особым расценкам:

  • Смена моторного масла и фильтра
  • Смена остужающей воды
  • Смена фильтра топливной системы
  • Смена невесомого фильтра
  • Смена фильтра зала
  • Смена ведущих тормозных колодок
  • Очистка бензинных форсунок кромеV6
  • Смена свеч зажигания помимо V6
  • Смена фильтра топливной системы погружного вида
  • Смена топливного насоса
  • Смена ведущих дисков тормозов
  • Смена амортизатора (за штук.)
  • Смена управляющего наконечника
  • Смена управляющий тяги

Особое оснащение, выученный штат — заклад высококачественного сервиса в ООО «АВТО ГРУПП»!

Мы обеспечиваем, что Вы можете восторгаться достоинствами Вашего авто и оставить его качества на протяжении долгого времени.

*Платформа работает с 03.02.15 г. по 31.05.15 г. Платформа работает лишь для автовладельцев – физических персон. Любой автовладелец, старше 5-ти лет, который обратится на сервисную установку ООО «АВТО ГРУПП» может купить услуги по пониженной стоимости , со скидкой -50%. Акционное предложение на самом деле лишь если соблюдать условие покупки запчастей и материалов в ООО «АВТО ГРУПП». Скидки по картам не рассматриваются. Детальную информацию Можно получить в гарантийном центре ООО «АВТО ГРУПП».

Эка Згуладзе сообщила, куда денутся МРЭО

По проекту реформирования МВД, основные функции ГАИ вставляются в патрульную полицию, при этом от определенных, нехарактерных органов внутренних дел функции, МВД вообще откажется. Например, отделение МРЭО вообще уйдет из милиции.

Как заявляет Эка Згуладзе, услуги, которые проявляют МРЭО – это управленческая функция и этим будет заниматься министерство, штатская его часть, а не сама милиция. «Всем известно, насколько данная технология непрозрачна и загадочна. Наша первостепенная цель — облегчить ее, сделать платежи ясными, и добавить сервисы, которые в настоящее время предлагаются на нелегальном рынке в осмотр расчета. В случае если есть спрос – означает надо официально предлагать эти услуги», — сообщила первый зам. министра МВД.

Опель добавил производительности хетчбеку Корса

Сиалис — это активная терапия для тех мужчин, которые страдают нарушением нормальной эрекции для исполнения здорового полового акта. Сиалис не оказывает эффекта в отсутствии сексуального стимулирования. В Украине купить сиалис по доступной цене можно в магазине препаратов для повышения потенции india-pharm.com.

Организация Опель спроектировала «заряженную» версию хетчбека Корса. Авто представлен в трех- и 5-дверном выполнении кузова и обрел приставку в наименовании Турбо. В Европе расценки на модель стартуют от 17 380 euro.

Автомашина обрела свежий 4-цилиндровый 1,4-литровый турбированный мотор. Производительность бензинного двигателя составляет 150 л. с. и 220 Hm тяги. Мотор действует вместе с 6-ступенчатой коробкой переключения передач. До первых 100 км/ч новинка разгоняется за 8,9 сек. Предельная скорость – 207 км/ч. При этом топливный расход составляет 5,9 л на 100 км пути.

Опционально заказчикам доступен пакет усовершенствований Турбо Plus, коорый дополняет ведущие и задние спойлеры, иные боковые пороги и свежие спортивные сидения.

В начале июля минувшего года Опель и его британское отделение Воксхолл показали следующее поколение Корса. Авто обрел серьезные перемены сравнивая с предком и с технической точки зрения, и в дизайне.

На прошлое происхождение Опель Корса похожа лишь в профиль. В прочем внешний вид новинки сделан в образе компакта Адам. Например, у модификаций схожие радиаторной решетки, ведущая оптика, бампера и конфигурация капота. На дверях и крышке багажного отделения возникла выштамповка.

У Лексус будет «маленькая дешёвая» модель

Если вас нет в интернете, вас нет в бизнесе! Если вас интересует servicii de optimizare seo на выгодных условиях, рекомендуем обратиться в интернет маркетинговое агентство papaprint.md.

Организация Лексус привезёт на Женевский автомобильный салон малогабаритный концепт, который будет предшественником самой дешевой модификации японской марки. Такая модель будет на ступень ниже смешанной пятидверки СT 200h. Про это ссылаясь на издание Motoring рассказывает Motor.

Специалисты ждут, что старшим из рода Лексус будет 5-дверный седан на базе Тойота Ярис (на фотографии). И в случае если аудитория доброжелательно примет начинающего, выпуск самого небольшого «Лексуса» начнётся, скорее всего, в 2018 году.

При этом невозможно не вспомнить, что управляющий американского отдела «Лексуса» Джефф Брэкен раньше говорил, что организация не собирается формировать модель ценой менее 30 миллионов долларов США. Но отныне, похоже, картина поменялась.

Сузуки Gixxer назвали байком года

Организация Сузуки доказала статус одного из всемирных лидеров в сфере изготовления мототехники, в Индии. Модель стритбайка Сузуки Gixxer обрела признание специалистов в сфере мототехники, став самым лучшим байком 2014 года по словам влиятельных индусских СМИ.

Данный стритбайк может похвастать не только лишь собственным задорным видом, но также и большими данными топливной производительности. В первый раз Сузуки продемонстрировала данный байк в начале января 2014 года. Модель выполняется на автозаводе индусского подразделения японского автоконцерна Сузуки Motorcycle India Private Limited, и оборудуется одноцилиндровым четырёхтактным мотором объёбог 155 кубических см с легкой охлаждающей системой. Двигатель Сузуки Gixxer развивает предельную производительность в 14,8 л.с., а его вращающий момент равен 14 Hm.

Напоминаем, организация Сузуки базируется в 1909 году. Сегодня главная область работы Сузуки – изготовление малогабаритных и автомобилей, и байков, ATV, лодочных двигателей и другие. Во всем мире Сузуки каждый год реализует около 3-х млн авто и около 2-ух с половиной млн байков. Продукция Сузуки показана в 201 стране мира. В штате Сузуки Motor Корпорэйшн занято более 54 000 работников.

Смешанный Ауди Q7 проедет без дозаправки 1410 км

Организация Ауди провела на автомобильном салоне в Женеве демонстрацию смешанной версии кроссовера Q7 следующего поколения, которая называется e-tron. Дизель-электрическая установка модификации дает возможность проехать 1410 км без дозаправки. Ходовой запас лишь на электрической тяге составляет 56 км.

В состав установки вэдового Ауди Q7 e-tron входят 3-литровый турбированный дизель V6, мощность которого составляет 258 л.с. и 600 Hm тяги, 8-ступенчатая коробка автомат, и полученные целым узлом с коробкой разъединительная муфта и электромотор, развивающий 127 л.с. (340 Hm). Итоговая отдача составляет 373 силы и 700 Hm. С места до 100 км/ч смешанный Q7 разгоняется за 6 сек, а предельная скорость модификации составляет 225 км/ч.

Питание для электрического мотора гарантирует набор литий-ионных батарей, заключающихся из 168 автономных ячей. Производительность блока – 17,3 кВт*ч. Модель оборудовали двухфазным заправочным устройством производительностью 7,2 кВ. Зависимо от вида сети, к которой будет включен авто, батареи могут целиком перезарядиться за 2,5 дня. Кроме этого, Q7 e-tron оборудовали термическим насосом, который откачивает ненужное тепло от спортивных элементов установки и дает возможность использовать его для отопления зала.

Правящая автоэлектроника модификации имеет несколько режимов работы. Например, Q7 e-tron может двигаться как на электрической тяге, так и с применением всех элементов установки. При этом в случае если работают и Двигатель внутреннего сгорания, и электромотор, а искатель коробки переключения передач располагается в расположении D, то при любом снятии ноги с педали акселератора кроссовер подвинется накатом. У модификации есть технология рекуперации энергии торможении, напряженность работы которой автолюбитель может выверять без помощи других с помощью подрулевых тумблеров.

В список оборудования Ауди Q7 e-tron входят 19-дюймовые диски колес, технология стабилизации с внедорожным режимом, 12,3-дюймовый экран, сменяющий приборную доску, мультимедийная технология MMI с чипсетом Nvidiа Tegra 30, тачпадом, точкой доступа Wifi и навигацией, 3D-аудиосистема от Bose и Bang & Olufsen, кондиционер. В список опционального оснащения входят проекционный экран, ландшафтная крыша, и сидения с функцией массажа.

Реализации Ауди Q7 e-tron стартуют в Германии осенью 2016 года.

Представлен первый смешанный кроссовер Мерседес-Бенц

Организация Мерседес-Бенц продемонстрировала модернизированное семейство кроссоверов M-Class, которое получило после редизайна наименование GLE. Новинка будет первой в истории германской марки вседорожной модификацией, у которой будет модификация с смешанной установкой с вероятностью подзарядки аккумуляторов от домашний электросети.

Ведущая часть кузова кроссовера сделана в стилистике внедорожника GLE Купе, продемонстрированного в начале декабря 2014 года. Новинка различается от прошлого M-Class другой решеткой радиатора, модернизированными фарами головного освещения, свежими светодиодными задними габаритами и другими патрубками выхлопной системы.

Смешанную версию новинки, принявшую выражение GLE 500e 4Matic, оборудовали установкой от хетчбека С500 Plug-In Гибрид. Ее состав подключил 3-литровую твинтурбо «шестерку» производительностью 333 л.с., 85-киловаттный электрический мотор (116 л.с.), набор литий-ионных аккумуляторов емкость которого составляет 8,8 кВт*ч и 7-ступенчатый «автомат» 7G-Tronic Plus. Вместе агрегаты выдают 442 л.с. и 650 Hm тяги.

Установка может работать в одном из 4-х режимов, меняющихся нажатием клавиши. Кроссовер может двигаться только на электрической тяге (порядок E-Mode) либо смешанном режиме (Гибрид). Также, учтен «сберегающий» порядок E-Save, при котором задействован лишь Двигатель внутреннего сгорания, а агрегат подключается только по мере надобности. В конце концов, при подключении функция Charge автомашина перемещается лишь с помощью Двигатель внутреннего сгорания, который синхронно применяется для зарядки аккумуляторов.

Только на электрической тяге гибрид способен проехать до 30 км со скоростью менее 130 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме составляет 3,3 л на сто км пробега в комбинированном цикле.

Помимо гибрида, семейство GLE показано версиями с классическими Двигатель внутреннего сгорания. Бензинная серия двигателей включает 3-литровый твинтурбо мотор V6 производительностью 333 л.с. (450 Hm тяги), и 4,7-литровый двигатель V8, развивающий 435 сил и 700 Hm. В дизельную палитру входит 204-сильная (480 Hm) 2,1-литровая «четверка» и 6-цилиндровый мотор масштабом 3 л, выдающий 258 сил и 620 Hm.

Также, будут предлагаться 2 «заряженные» версии кроссовера, приготовленные заводским тюнинг-ателье «Мерседеса» — AMG. Они различаются спортивным обвесом кузова, иным ведущим бампером, литыми 20-дюймовыми дисками колес, присутствием диффузора заднего бампера, суппортами тормозных устройств алого тона и 4-мя патрубками выхлопной системы.

Модификация GLE 63 AMG оборудуется 5,5-литровой твинтурбо «восьмеркой», развивающей 557 л.с. и 700 Hm тяги. Кроссовер способен разгоняться с нулевой отметки до первой сотни за 4,3 сек, а его предельная скорость урезана электроникой 250 км в час.

Наиболее производительная и скорая модификация новинки – GLE 63 AMG С – обрела этот же мотор, усиленный до 585 л.с. (760 Hm). Двигатель дает возможность кроссоверу набирать первую «сотню» за 4,2 сек, а его «максималка» равна 250 км/ч.

Для кроссовера будет предложена мультимедийная технология Comand нового поколения с 7-дюймовым экраном и тачпадом администрирования. Также, будут предлагаться разные виды отделки зала кожей, алюминием, деревом и углепластиком.

Общественная премьера Мерседес-Бенц GLE пройдет в апреле на Нью-Йоркском автомобильном салоне, а начало реализаций запланировано на август 2016 года. Главными соперниками кроссовера будут Порше Кайен, БМВ X5 и Рэйнж Ровер Sport.

Сколько стоит газ в начале марта?!

Вчера на заправках можно смотреть наиболее зловещие ценники в истории Украины. Это не только оглушительные слова, это действительность. Еще никогда в жизни газ и дизельный агрегат не стоили дешевле 20 грн за литр. Бонусный А-95 вообще подешевел до 23 грн…

Профессионалы разъясняют рост расценок просто – нефть немного повысилась в цене, а гривна просто обрушилась. По данной причине, в случае если не вмешается правительство, в начале марта 95-й газ добьется планки в 24 гривны.

Надо сказать, правительство не особенно торопится сделать жизнь автолюбителей лучше. Вместо того, чтобы обессилить нагрузку на нефтетрейдеров и обладателей автомашин, федеральные мужи планируют достичь будущего повышения акцизного сбора на нефтепродукты и синхронного понижения ренты на добычу нефти.

«Фактические это значит, что понижение налоговой перегрузки на большой бизнес будет выходить с помощью увеличения налогов для нормальных автомобилистов», – сообщил генеральный директор «Консалтинговой категории А-95» Сергей Куюн.

Расценочная динамика в сетях АЗС 16/13 марта 2015 г., гривен/л:

Инструктор А-92 А-95 А-95+ ДТ
16 фев Изм. 16 фев Изм. 16 фев Изм. 16 фев Изм.
ZOG 18,90 +0,50 19,00 +0,50 19,20 +0,50 19,40 +0,50
Народна 20,75 +1,50 21,25 +1,50 21,75 +1,50 21,00 +1,25
БРСМ-Нафта 18,93 +0,60 19,23 +0,50 19,99 +0,50 18,93 +0,77
WOG 21,49 +1,00 21,99 +1,00 22,99 +1,00 21,49 +1,00
SOCAR 21,44 +0,96 21,94 +0,96 22,94 +0,96 21,44 +0,96
KLO 19,39 +0,55 19,89 +0,80 22,49 +1,00 20,99 +1,00
Магазин 20,70 +0,50 20,90 +0,50 Х Х 20,70 +0,50
ОККО 21,49 +1,00 21,99 +1,00 22,99 +1,00 21,49 +1,00
Нефтек 19,49 +0,20 19,99 +0,20 20,99 +0,20 19,79 +0,50
Лукойл 21,25 +1,00 21,75 +1,00 22,49 +1,00 21,25 +1,00
Роснефть 18,99 +0,50 19,49 +0,50 20,19 +0,50 19,49 +1,00
Азовнефтепродукт 20,40 +0,50 20,90 +0,50 21,20 +0,50 20,40 +0,50
UPG 21,00 +0,80 21,50 +0,80 21,80 +0,80 21,00 +0,80
Рур груп 21,35 +1,00 21,85 +1,00 22,35 +1,00 21,35 +1,00
Shell 21,49 +1,00 21,99 +1,00 22,99 +1,50 21,49 +1,00
Татнефть 19,30 +0,40 19,70 +0,60 19,99 +0,49 19,30 +0,70
Вера 20,14 +0,99 20,45 +1,01 21,50 +1,00 20,15 +1,01
ANP 18,95 +0,50 19,05 +0,50 19,25 +0,50 19,50 +0,50
Укрнафта 19,00 +0,50 19,10 +0,50 19,30 +0,50 19,50 +0,50
Укр-Петроль 21,00 +1,00 21,20 +1,00 21,55 +1,00 21,00 +1,00
Marshal 20,50 +1,50 20,60 +1,50 21,50 +1,00 20,50 +1,50
Линия 20,35 +0,40 20,85 +0,40 21,35 +0,40 20,35 +0,40
Средняя 20,00 +0,70 20,30 +0,70 21,24 +0,78 20,28 +0,72