Формула 1: Фернандо Алонсо после катастрофы послали в клинику на вертолете

22 марта Фернандо Алонсо был незамедлительно доставлен в больницу после катастрофы его McLaren-Honda в процессе испытательных заездов Формулы 1 в Испании.

По известию сайта www.autoblog.com, трехкратный чемпион расколол собственный болид, вылетев за границы трека Каталония, размещенного в пригороде Барселоны. В процессе 4-го дня испытаний в 3-ем вираже он налетел в стенку трека. После столкновения пилот остался в сознании и мог беседовать. Однако после освидетельствования в лечебном центре на треке решено перебросить его для будущего освидетельствования в клинику.

Это неприятное событие весьма неуместно для команды, так как и без того адаптация к году проходит не только. Появляется масса аспектов по регулировке и удалению огрехов в работе автомашины со свежим двигателем от Хонда. Ко всему еще и основной гонщик команды угождает на больную кровать.

Пока информации о пребывании пилота нет. Мы станем придерживать вас в курсе хода событий.

Сеат продемонстрировал «лицо» собственного первого внедорожника

Организация Сеат передала тизер предсерийной версии собственного первого внедорожника. Новинка, которая обретет наружность в стилистике хетчбека Леон, должна выйти на рынке в 2016 году. Наименование модификации до сегодняшнего дня не подтверждено.

Про дальнейший внедорожник известно только, что он будет сконструирован на базе MQB (длина составит порядка 4,35 метра), в его гамму моторов зайдут агрегаты «Леона».

На данный момент «Сеат» продолжает автодорожные проверки автомашины. Первые фото с испытаний были размещены весной минувшего года. Тогда «Сеат» обкатывал агрегаты грядущей модификации под кузовом Леон.

В первый раз о стремлении испанской марки сделать внедорожник было обнародовано в 2009 году, когда был показан концепткар Tribu. Спустя 2 года на Женевском автомобильном салоне был показан концепт IBX. Официально подготовка внедорожника была доказана в начале марта 2014 года.

Свежий внедорожник Ауди Q1 обретет 2 специальной версии

Свежий внедорожник Ауди Q1, который выйдет на рынок в 2016 году, обретет 2 «заряженные» версии С Q1 и RS Q1. О сроках исхода специальных версий новинки пока не докладывается.

SQ 1 обретет 4-цилиндровый мотор TDI с парным турбо наддувом. Производительность двигателя составит 231 л.с.. Лучшую версию Q1 RS оборудуют 2,0-литровым мотором TFSI. Производительность такого двигателя составит 310 л. с. и 379 Hm тяги.

Свежий внедорожник возведут на укороченной базе MQB. Габаритами новинка будет похожа на A3, как раз от данной модели Q1 обретет гамму моторов. Стандартную версию внедорожника оборудуют типичным приводом на ведущие колеса, за дополнительную плату будет предлагаться полноприводная система Кватро.

Дизайн кузова новинки проектировался свежим шеф-дизайнером организации Деном Лихте – создателем Фольксваген Гольф VII. Согласно его заявлению, авто будет нацелен, в первую очередь, на юных клиентов. Внешний вид новинки обрел очень много совместного с концептом Crosslane Купе, который был показан во Франкфурте в 2013 г.

Напоминаем, раньше организация Ауди рассчитывала применять наименование Q2 для собственного нового внедорожника. Но автоконцерн FCA ( Фиат Крайслер Automobiles) отказался реализовать права на применение этого названия. В итоге новинка от Ауди поступит на мировые рынки под наименованием Q1.

Pagani спроектировала свежую специальную версию спорт-кара Zonda

Организация Pagani спроектировала еще одну специальную версию споркара Zonda. Новинка называется ZoZo. Авто сконцентрирован в единственном образце по предзаказу миллиардера Юсаку Маедзава, являющийся основателем on-line супермаркета Fashion Zozotown.

Кузов авто покрашен в удивительный странный оттенок. Внешний вид автомашины очень похож на Zonda 760 LH. Новинка различается особыми задними габаритами, установленные над обычной оптикой. Спорт-кар оборудуется 7,3-литровым атмосферным мотором V12. Производительность двигателя составляет 760 л.с..

Напоминаем, в начале июня 2013 года Pagani представила авто Zonda Revolucion, который объявился как заключительная специальная версия супер-кара. Но итальянская организация решила продлить создавать уникальные версии авто, которые предназначаются прежде всего для состоятельных коллекционеров.

Победитель по дрифту поменял в Лексус LFA двигатель V10 на «восьмерку»

Многократный победитель японского состязания по дрифту D1 Гранд Prix Йоити Имамура основал гоночный вид супер-кара Лексус LFA. Купе, специально приготовленное для дрифта, лишилось 10-цилиндрового мотора — вместо него установлен двигатель V8, который применяется на автомобилях североамериканской серии NASCAR.

Стоковый Лексус LFA оборудуется 4,8-литровым бензинным двигателем V10 производительностью 560 л.с.. С места до первой сотни купе разгоняется за 3,7 сек, а его предельная скорость составляет 325 км/ч.

Всего было произведено 500 подобных автомашин. Изготовление LFA закончилось 14 января 2012 года.

Основные автоновости дня: 03 мая 2015

Сеат продемонстрировал на автомобильном салоне в Женеве внедорожник 20V20
разбирать весть

 

Мазда CX-3: что надо понимать о самом небольшом кроссовере
разбирать весть

 

Первый во всем мире: БМВ сделала 7-местный компакт-вэн
разбирать весть

 

Фольксваген представляет свежий Тоуран
разбирать весть

 

Свежий Мерседес-Бенц Pullman расценили в полмиллиона euro
разбирать весть

 

Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Vkontakte и Фейсбук

Основные автоновости дня: 17 марта 2015

Расценки на б-у авто ушли в неадекват и превзошли стоимость свежих
разбирать весть

 

Размещена первая фото новой Шкода Суперб
разбирать весть

 

«Мерседес» приготовит G-Class к трудному бездорожью
разбирать весть

 

Киа представит в Женеве концепт SPORTSPACE
разбирать весть

 

Первый внедорожник Сеат замечен на тестах
разбирать весть

 

Расписывайтесь на наши вести в социальных сетях: Vkontakte и Фейсбук

В киевской области случилось ДТП с боевыми — опрокинулся бронетранспортер Saxon

Как уточнили журналисту Автополигон.инфо свидетели на автодороге, основной из г. Киев в г. Березань Киевской области (автодорога Киев-Харьков), возле этого города случилось ДТП при участии боевых. Согласно предварительной информации — по словам свидетелей есть по меньшей мере 1 потерянный. Будто бы случилось переворачивание бронетранспортера Saxon. На месте работают работники ГАИ, органов внутренних дел и боевой прокуратуры.

Военнослужащая прокуратура Главного района Украины доказала факт ДТП:

Військова прокуратура Дарницького гарнізону Главного регіону України розпочала розслідування за прецедентом вчинення дорожньо-транспортної пригоди військовослужбовцем, який 10.03.15 на 72 км траси Київ-Харків не впорався з керуванням бронетранспортера, через що той перекинувся, сам же водій від отриманих тілесних пошкоджень загинув.

Відомості щодо даної події внесені до Єдиного реєстру досудових розслідувань з попередньою правовою кваліфікацією за ч. 1 ст. 415 Кримінального кодексу України (порушення требований водіння альбо експлуатації бойової, спеціальної мера транспортної машини, що спричинило потерпіломику середньої тяжкості мера тяжкі тілесні ушкодження).

Ауди открыла стоковый спортивный R8

Организация Ауди обнародовала первые формальные картинки стоковой электрической версии супер-кара R8 2-го поколения, которая именуется e-tron. Первый общественный показ модификации пройдет на автомобильном салоне в Женеве.

Как было сообщено раньше, отдача установки R8 e-tron составляет 462 л.с. и 920 Hm тяги. С места до 100 км/ч модель разгоняется за 3,9 сек, что на 0,3 сек стремительней сравнивая с предсерийным видом электросуперкара.

Спортивный супер-кар оборудовали T-образным блоком литий-ионных батарей производительностью 92 кВт*ч. Ходовой запас стоковой модификации составляет 450 км против 235 км у предсерийного макета. На общую перезарядку батарей R8 e-tron понадобится меньше 2-ух часов.

Производить R8 e-tron германский производитель автомобилей будет под заказ.

Первый общественный показ стандартной версии Ауди R8 также прошел в Женеве. Модель теперь рекомендуется лишь с бензинным двигателем V10, мощность которого составляет или 540, или 611 л.с.. Новинка сконструирована на одной базе с Ламборгини Уракан. Наиболее производительная версия двухдверки разгоняется с места до 100 км/ч за 3,2 сек, а до трехсот км/ч – за 9,9 сек.

Кастом Busch & Busch Ямаха DT400 Enduro

Братья «Busch & Busch» показали любопытный кастом на мотошоу OMS (One Motorcycle Show) 2015 в Портленде. За базу проекта они применяли прекрасный байк Ямаха DT400. В конце концов, кастом почти прекратил напоминать Ямаху, однако работоспособность осталась прошлой.

Компоненты проекта Ямаха DT400 Enduro:

  • донор Ямаха DT400 1978 (текущий контейнер, неработающее соединение и большое количество прочих неприятностей)
  • железная топливная бутыль
  • кастомная сделанная из алюминия полка
  • кастомный выхлоп-прямоток
  • самоделковые плоскости
  • светящаяся ведущая фара H4
  • светодиодная задняя техника
  • самоделковый двухтопливный контейнер
  • кастомное место
  • переделана станина, короче на 150 миллиметров