WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Российских велосипедистов и скутеристов обучат выносить все тяготы на автодороге

5 сентября 2014 г начнется всеукраинский мотофестиваль «Мотородео». Главная задача фестиваля – завлечь внимание к неприятности повышенной смертности автолюбителей двухколесного автотранспорта и увеличить способности вождения у как можно большего числа велосипедистов и скутеристов. Об этом нашему журналисту рассказал Олег Дыба, начальник Российской службы выручки (УСС) – иницатора «Мотородео».

«В Украине сегодня число двухколесного автотранспорта составляет 1,5% от среднеевропейского уровня, а катастроф в которых он участвовал у нас на 70% больше. Статистически это значит, что любой, кто присаживается за руль скутера либо байка – возможный мертвец. Мы намерены направить автолюбителей байков и скутеров к улучшению способностей регулирования двухколесным автотранспортным средством. Как раз эти способности служат прототипом выживания на дороге» — сообщил П. Дыба.

Со слов главы УСС, мысль выполнения мотосоревнований заимствовали у американцев. Департамент зонам ответственности мотополицейских США помог в получении плац-схемм либо маршрутов, и сейчас Украина – 2-я во всем мире страна (после США), у которой есть лицензированные модели мотосоревнований.

Отборочные экскурсионные туры «Мотородео» стартуют 5 сентября во всех регионах Украины. Участвовать в отборочном туре может любой желающий. Единоразовый платеж от учасника за активное участие в состязаниях – 100 гривен. Наградной ресурс рассчитывают установить в краях 50 000 гривен. за 1-ое место в любой группы. Познакомиться с подробными критериями по участию в «Мотородео», и заполнить регистрационную фигуру можно на веб-сайте УСС.

Приглашаем всех желающих к партнерству и помощи в компании!!!

По всем вопросам обращайтесь:

Инжевская Мирослава

Консультант проекта

Североамериканские специалисты представили профессию автолюбителя опаснейшей

Североамериканские специалисты представили профессию автолюбителя опаснейшейСпециалисты из организации e-Training узнали, что более всего травм на рабочем месте проходит в среде квалифицированных автолюбителей. Самое большое число летальных примеров на создании также соединено с автотранспортом.

Доклад организации базируется на данных, данных Министерством труда и Регулированием по охране труда США. В изучении организации пишется, что в 2010 году на 100 миллионов работников-водителей понадобилось 683 варианта травм – больше, чем в каком-либо ином виде работы. Для аналогии, 2-й в хит-параде травматизма следует работа фермера с итогом в 300 травм на 100 миллионов человек.

Тем не менее, смертность на создании среди автолюбителей не стоит на 1-м месте и составляет 21,8 варианта на 100 миллионов человек. В первую очередь смертельные концы бывают среди рыболовов – 116 примеров на 100 миллионов человек, однако уровень травматизма в данном виде работы считается невысоким – 29 примеров на 100 миллионов человек.

Все-таки, более всего смертельных исходов на работе сопряжены с автотранспортом – 39 % от совместного числа кончин на создании. При этом 21 % из них считается последствием ДТП. Для аналогии, от насилия погибают 18 % сотрудников, а от происшествий, сопряженных с оснащением – 16 % рабочих. Ситуации смерти нескольких служащих синхронно также наиболее довольно часто сопряжены с автотранспортом – их часть составляет 24 %.

Раньше специалисты Государственной администрации безопасности движения США заметили полезную динамику в области безопасности дорог страны – 2011 год стал беспрецедентно невысоким по числу кончин в ДТП в Америке. Количество смертельных исходов, вызванных авто катастрофами, составило 32 тыс 310 примеров – минимальный уровень с 1949 года, когда такую статистику стали вести в первый раз.

Электрокар Мазда 2 EV выйдет на рынок в начале октября

В начале октября в Японии стартуют реализации электрической Мазда 2. Организация рассчитывает осуществлять новинку только на внутреннем рынке, но скоро вероятны поставки Мазда 2 и в иные страны.

По данным Omniauto, емкость аккумуляторных аккумуляторов Мазда 2 EV дает возможность авто одолевать до 200 км пути на одной зарядке. Предельная скорость электрокара не превосходит 120 км/ч. Мазда 2 EV будет можно зарядить на 80% за 40 секунд. На протяжении года Мазда рассчитывает реализовать около 100 штук модификации.

В начале марта было сообщено, что Мазда не будет заниматься исследованием электрокаров. Со слов директора компании Масахиро Моро, это чересчур дорогие подготовки, при этом сами машины также выходят дорогими.

По его выводам, в среднесрочной возможности 60% реализаций авто надо будет на развивающиеся страны, неспособные сделать нужную инфраструктуру. В Мазда считают, что модификации и электрокары займут менее 10% мирового рынка к 2020 году.

По Одессе будут двигаться автобусы с GPS-навигацией

Власти Одессы определят на автобусы системы GPS-навигации, что позволит прослеживать воплощение видео графика транспортировок и улучшить безопасность пассажиров.

Одесская районная федеральная администрация вместе с организацией перевозчиков благополучно реализует проект по установке систем GPS-навигации на пассажирские автобусы. Об этом рассказал руководитель регулирования морехозяйственного комплекса, автотранспорта и связи Одесской облгосадминистрации Александр Илько. Он заметил, что испытания автобусов с GPS-навигацией целиком оправдали веры транспортников, а автобусы, оборудованные новой технологией, работают в регулярном режиме.

«Три месяца назад мы заявляли о том, что данная технология пройдет испытание на протяжении 6 месяцев. Однако мы сумели проверить ее намного стремительней. И сегодня определено 100 датчиков на автобусах, которые проводят транспортировки по маршруту »Ильичевск — Одесса. Следующий раунд — оснащение всех автостанций Одесской области дисплеями, чтобы пассажиры в режиме настоящего времени могли заметить местоположение автобуса на маршруте», — заметил Илько. Прежде всего, будут оснащены GPS-навигаторами автобусы скоростного режима, в направление 1,5 года и все автобусы пассажирской сети.

В воскресенье расценки отдыхают!

Беспокоясь о собственных истинных и грядущих заказчиках, и удобстве посещения сервисной установки Автосалона Хендай на Грушевского 17А, управлением организации решено о работе гарантийного центра по воскресеньям начиная с 4 мая 2012 г.

Помимо этого, в воскреснье всем обладателям авто Хендай предоставляется скидка 30% на техобслуживание и 10% на запчасти. Скидки по Акции предлагаются только при приобретении запчастей, веществ в ООО «БАЗИС АВТО» и не идут на установку специального оснащения.

Порядок работы гарантийного центра и отделения запасных частей:

Четверг — пятница: 9.00 – 18.00 (без перерыва на обед)

Суббота: 9:00-17:00 (без перерыва на обед)

Воскресенье: 10:00-16:00 (без перерыва на обед)

Записаться на техобслуживание можно по телефонному номеру: 37-57-77 либо навестив гарантийный центр на ул. Грушевского, 17А.

Ниссан отзывает 11 000 модификаций Джук

Ближайшее время в авто индустрии стали учащаться ситуации сопряженные с браками сварных швов. Неприятность не так давно была замечена у Шевроле Круз, сейчас она же появилась и у внедорожников Ниссан Джук.

В итоге Ниссан рассчитывает отозвать на американском рынке 11 076 внедорожников, которые были сконструированы во время с 3 марта по 26 июня 2014 г.

Как рассказывает Государственное регулирование безопасности (NHTSA), спина заднего сидения зафиксирована ненадёжно из-за выступающего сварного шва. Эта неприятность может привести к серьёзным травмам в случае катастрофы.

Ответ должен стартовать в середине нынешнего месяца.

Свежие БМВ F700GS и F800GS 2013 года

Баварский мотоконцерн БМВ продемонстрировал 2 автомашины 2013 года — F700GS и F800GS — которые прибудут на замену текущим модификациям F650GS и F800GS.

Оба мотоцикла подвергались переменам как в риторическом, так и с технической точки зрения.

Более дорожноориентированный 650-й заменил наименование на 700-й, впрочем при этом мотор у него остался такой же как был — 798-кубовый, и такой же, как и у 800-ой модификации (все как и было).

Вероятно, замена наименования должна отразить повышение производительности в итоге перенастроек — у F700GS производительность будет 75 л.с. (при 7 300 об./мин.) сравнивая с 71. л.с. (при 7 000 об./мин.) у F650GS. У F800GS производительность осталась прежней — 85 л.с.

Из нового — электронная технология наблюдения и стабилизации подвески (опционально), новая панель устройств и новая технология наблюдения переключения передач.

Двухканальная АБС нового поколения от БМВ Motorrad проходит в эталоне. Парные дисковые тормоза впереди сейчас предоставляются не только лишь для 800-й, но также и для 700-й модификации.

Благодаря тяжелой замене внешнего вида байк стал смотреться более активным и «мужественным».

Свежие тона — для 700-го: ярко-красный (Red эпл metallic), сероватый (Ostra grey metallic) и белый (Glacier silver metallic); для 800-го: голубой (Cordoba blue), белый (Альпайн white 3) и черный Kalamata metallic matt.

Ягуар выпустит компакт-седан и внедорожник

Ягуар выпустит компакт-седан и внедорожникВ обозримые годы Ягуар собирается значительно обновить модельный ряд. По данным MotorTrend, организация выпустит компакт-седан, внедорожник и 4-дверное купе. Все-таки, известна только ориентировочная дата старта в создание компакт-седана. Наследник модификации X-Type будет выслан в линейку не ранее 2015 года.

В 2016 году Ягуар Должен официально представить свежий спорт-кар. Ягуар F-type был замечен в процессе испытаний в Германии. Авто проходил гоночные проверки на известной автотрассе Нюрбургринг.

Докладывается, что внутри роадстера будет находиться 3,0-литровый V6 с турбо наддувом производительностью в 340 л.с. либо 380 л.с. «Заряженная» модификация Ягуар F-type обретет турбованный V8 размером 5 л и производительностью в 550 л.с. Авто будет представлен в середине 2014 г. В реализацию новинка поступит не ранее лета 2013 года.

Напоминаем, Ягуар объявил спорт-кар F-type в начале апреля на автомобильном салоне в Нью-Йорке. Со слов создателей, модель «станет наследником одного из наиболее прекрасных авто всех времен» — E-type, который организация производила с 1961 по 1975 год. Является, что главным соперником новинки от Ягуар будет Порше 911.

Blauer Helmets выпустит шлем Пилот из углепластика

Blauer Helmets в скором времени выпустит свежую модель открытого шлема Пилот, сейчас скорлупка шлема будет сделана из кевлара.

Модель мотошлема будет называться Пилот Carbon K. Вес шлема — около 900 килограмм. Любопытно, что вес нормальной, не карбоновой модификации Пилот, составляет около 990 килограмм.

Как было обнародовано Motonews.ru, свежий шлем Пилот Carbon K выйдет на рынок в начале октября. Будет поставляться в желтой коробке «Special Product», а отдельная стоимость в азиатских супермаркетах составит 319 euro.

Напоминаем, что зародившийся более 60 лет тому назад на американском материке брэнд первоначально сконцентрировал собственные действия на производстве разной экипировочной продукции, прежде всего — для полицейских и военнослужащих. В 2001 году появилась на свет первая популярная коллекция штатской продукции Blauer, которая была нацелена на мир моды и рекомендовала рынку наиболее передовые внешний вид и начинку, которые, в довесок, различались по-военному повышенной долговечностью. В Европе продукцию под маркой Blauer делает по лицензионному договору итальянская организация FGF Industry С.P.A. Главная коллекция называется Blauer Hi.Tech, и в нее входят не только лишь шлемы, но также и иные детали одежды и одежды.

В настоящее время в Европе брэнд Blauer Helmets контролируется итальянским концерном FGF Industry С.P.A. Штаб организации размещена в городке Монтегальда в управленческом центре Виченца.

В шлемах Blauer играют определенные гонщики первенства MotoGP, например итальянец Микеле Пирро (Michele Pirro).

С 2012 года в шлеме этого бренда играет неоднократный отечественный победитель по шоссейно-кольцевым мотогонкам Сергей Крапухин, к которому примкнули и гонщики иных команд участниц отечественного первенства по шоссейно-кольцевым мотогонкам — Владимир Иванов, М. Киселев, Д. Водка, А. Марцевич, А. Еремин.

Жильца Баварии обвинили в краже саморезов и болтов с автодорожных символов

Жильца Баварии обвинили в краже саморезов и болтов с автодорожных символовГерманская милиция словила 54-летнего жителя, который разбирал автодорожные знаки для коллекционирования саморезов и гаек, которыми они были приверчены.

В жилище злодея полицейские обнаружили килограммы болтов, гвоздиков и саморезов,сообщает Muenchner Merkur ссылаясь на агента милиции Рудольфа Фишера (Rudolf Fischer).

Как докладывается, парня увидел один из автолюбителей, когда тот старался отвинтить автодорожный символ. Видя близящуюся автомашину, парень скрывался, а затем выходил вновь. Понаблюдав за ним, автолюбитель принял решение пробудить полицию.

Германец, которого несколько лет подыскивала милиция, до этого не делал никаких преступлений. Вопрос, понесет ли он взыскание за собственную любовь к винтам, остается открытым, в связи с тем что конечная сумма урона, невзирая на размер украденного, оказалась небольшой. Всего он отвинтил болтов на 800 euro. Кроме этого, он, вероятно, взял себе определенные автодорожные знаки.

Больше всех данная весть порадовала главу регионального строй департамента Пайтингера Франца Мультерера (Franz Multerer), которому оставалось систематически изменять автодорожные знаки. Согласно его заявлению, он совершал все вероятные технологические меры для их закрепления, но они все равно в какой-то момент являлись демонтированы. Сейчас Мультерер рассчитывает взять все винты назад.

Напоминаем, в Соединенных Штатах незнакомые на протяжении 2-ух месяцев украли 400 миллионов зубочисток со склада региональной организации Armond’с Manufacturing.